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航班管家发布《2020年7月中国民航运行数据报告》

发布时间:2020-08-10 13:22        来源:TechWeb        作者:

日前,航班管家发布了2020年7月中国民航运行数据报告,从1~7月民航市场总体情况、7月千万级机场航班量、7月TOP10航线、7月TOP10航司等维度解读民航市场发展趋势。以下为报告内容:

7月份民航旅客量3699.56万人次,恢复到去年同期的62.38%

7、8月份是中国民航运输的传统旺季,时值暑期,商旅、休闲旅游、亲子旅游、学生出行等客流的叠加,使得出行需求旺盛。因而,2020年7、8月民航暑运市场的恢复情况显得至关重要。2020年7月份中国民航运输旅客量3699.56万人次,环比增长20.35%,同比下降37.62%;7月份民航单日运输旅客119.34万人次,恢复到19年同期日均旅客量的62.38%。2020年1~7月,民航累计运送旅客1.84亿人次,同比下降51.62%。

新知图谱, 航班管家发布《2020年7月中国民航运行数据报告》

7月份民航客运航班量37.72万架次,恢复到去年同期的76.24%

相比旅客量,航班量恢复的速度更快:2020年7月份民航客运航班实际执飞量37.72万架次,环比增长17.86%,恢复到去年同期的76.24%。2020年1~7月份,民航客运航班量174.1万架次,同比下降42.38%,恢复同期的6成以上。对于民航市场而言,航班量快速恢复、增大市场供应,是进一步促进民航旅客市场的复苏的直接手段。

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7月份民航市场利好利空因素参半,航班量在艰难中稳步提升

进入7月份中旬,全国大部分省份中小学陆续开始放暑假,亲子游、探亲出行等需求释放;7月14日,文旅部发布《关于推进旅游企业扩大复工复业有关事项的通知》,恢复跨省团队游及“机+酒”业务,旅游景区接待游客最大承载量由30%调至50%,进一步刺激旅游市场恢复。而7月16日新疆乌鲁木齐出现本土疫情反弹、7月22日大连出现本土疫情反弹,两地迅速采取严格措施进行疫情防控,相应的机场航班量骤减。在利好利空因素参半的情况下,7月份每日民航客运航班量依然保持着上升的趋势。

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7月份广州白云机场航班量反超成都双流,首都机场未进入前十

2020年7月份,全国39个千万级机场(2019年数据)进出港航班量共50.36万架次,恢复到去年同期的74.57%,略低于全国航班量的恢复水平。3~6月份,成都双流机场航班量与旅客量均位于全国第一,是全国表现最好的机场;7月份,广州白云机场航班量对成都双流机场实现了反超,位列全国第一。在前十榜单中,北京首都机场航班量未能进入,仅位列全国第十二名;郑州新郑机场(2019年全国第十二名)新晋前十榜单,位列第十名。

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6个千万及以上级机场航班恢复率超过90%,三亚机场恢复率最高

2020年7月份,39个千万及以上级机场中(2019年数据)中:共有6个机场同比恢复率超过90%,占比15.38%;16个机场恢复率超过80%,占比41.02%;17个机场恢复率在70~80%之间,占比43.59%;6个机场低于60%,占比15.38%。其中,三亚凤凰机场受益于暑期旅游与“海南离岛免税新政”,航班量同比恢复率95.23%,位列全国第一;而北京首都机场航班量同比恢复率仅为30.82%,位列千万及以上级机场最后一位。

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航班量前10航线中,广州白云、深圳宝安机场占据9条

2020年7月全国航班量前十的航线中,广深两场往/返沪杭宁、成渝两大城市群的线路占据9条,这也反映当前我国主要经济中心地带之间的紧密联系,以及商旅活动轨迹。前十航线中,在白云机场起飞或降落的航线占据5条,7月份白云机场也成为全国航班量第一的机场,对成都双流机场实现了反超。前十航线中,仅有昆明长水——西双版纳嘎洒机场1条具有旅游标签的航线,7月份昆明长水机场航班量全国机场第四。

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南航、东航航班量遥遥领先,春秋、华夏航班量保持前十

2020年7月份航班量TOP10航司中,南航、东航客运航班量均超过5万架次,大幅领先于其他航司;国航航班量28482架次,同比减少32.37%,与东航、南航的航班量差距在拉大。

在第二梯队中,海航受疫情影响较大,失去过往在第二梯队的领先位置,深航、厦航、川航跃居其上。

疫情以来,春秋、华夏航空凭借更加灵活的全窄体机型和支线网络,保证了飞机利用率,在上半年的前十榜单中位居第九、第十,7月份仍保持着同样的排名。

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10家航司航班量同比恢复90%以上,低成本航空恢复速度最快

2020年7月份,中国内地实际运营航司41家,其中10家航司航班量同比恢复率在90%以上,占比24.4%;15家恢复率在80%以上,占比34.2%。从恢复的情况看,低成本航空与地方航空的恢复速度最快,恢复率前三名分别是长龙航空、春秋航空、华夏航空,这与他们的机队规模小、全窄体机型等特点直接相关;青岛航、成都航、河北航等地方航司的恢复率也在90%以上。而相比之下,由于南航、东航、国航三大航的机队规模大、宽体机型多、航线覆盖全国,恢复的速度也就较慢:7月份,南航航班量同比恢复76.25%、东航恢复率为72.42%,国航恢复率最低,为67.63%。

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数据说明

数据来源:

(1)航班管家自有数据;

(2)公开数据:民航局;交通运输部;机场、航司上市公司公布数据。

(3)预测/推测数据:航班管家自有算法计算,存在与局方、航司、机场等公布的数据存在不一致的情况。

数据定义:

(1)如未特别指明,本报告的数据均为客运航班,不包括货运航班。

(2)国际(地区)航班可能存在一定的客改货情况。

版权说明:

本报告版权归航班管家所有,未经同意不得随意修改,引用或转载请注明来源。

本报告的各项内容和数据仅用于研究和参考,任何第三方对于本报告各项内容和数据的使用或者引用所导致的任何结果,本公司以及航班管家智慧出行实验室不承担任何的法律责任,请任何第三方在接受该免责说明的前提下,在法律允许和经过授权的条件下,合理使用本报告。

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