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在中国,无论是日常工作出差,还是节假日归家出游,中国人的出行几乎都离不开12306这个重要的数字平台。从购票查询、在线订票到改签退票,12306以其便捷、高效的服务,成为了国人出行不可或缺的一部分。但在这份流畅与便捷的背后,是庞大复杂的技术架构与精细入微的服务管理在默默支撑,不得不说,12306的发展是一部“从无到有”到“全面普及”的艰苦奋斗史。

“12306抢票,背后的复杂系统”
12306,作为承载着全国14亿人口出行需求的关键平台,每日承载着数以百亿计的数据交互重任,临近节假日,这一数据交互量还会激增,实现翻倍的增长。
据公开数据,最高峰日浏览量达到了813.4亿次,一小时最高点击量59.3亿次,平均每秒164.8万次。12306的后台运行模式与电商平台在“双十一”、“双十二”和“618”等大型购物活动期间所面临的挑战相似。不过,12306更像是一个全年无休、每天都在举行这类大规模活动的电商平台。其服务器需要承受巨大的访问压力,同时还要处理极其复杂的库存计算逻辑。对于普通电商平台而言,商品库存管理主要涉及简单的加减运算。然而,对于12306来说,情况则要复杂得多,每一站都有乘客上下车,而每一条线路又包含多个站点。拿京广线举例,从北京到广州共37个站,从北京上车后边就会有36个站,就会有36种卖票方式,例如从北京到涿州、北京到石家庄、北京到郑州等,而从涿州上车到广州又会产生35种卖法,因此实际这趟车将会有630种卖法。而且同时还需要区分二等座、一等座和商务座,这样就会有1890种卖法,这仅仅是全国众多线路中的一趟线。并且,还会涉及缺票、候补、改退签等情况,客户会不断刷新页面反复查看,这就又要承受每秒几百万此的搜索和购买请求,线上网络和全国数以千计的线下售票窗口还要做到数据同时刷新、实时同步,保证库存的精准,服务器压力可想而知。

12306背后的“技术大脑”
近日,中央宣传部向全社会宣传了单杏花同志的先进事迹,并授予她“时代楷模”的荣誉称号。这一消息迅速引起了广泛关注,一时间,大家的手机都被这个名字刷屏了。那么,单杏花究竟是谁呢?她为何能够获得如此高的荣誉?这些问题成为了人们热议的话题。

单杏花是中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员,她致力于我国铁路客票系统研发20余年,主持铁路运输组织、旅客服务、收益管理理论和技术研究,带领团队将12306系统建设成为全球交易量领先的超大型实时票务系统,为我国铁路数字化、智能化发展作出了突出贡献。
12306售票系统曾经面临最大的难题是系统拥堵。中国有14亿人口,不管多小的问题,只要乘以14亿,都会变成很大的问题,从2011年12306平台上线开始,就多次遭遇了服务器过载导致的崩溃情况,以及网页无法正常访问的现象。这些问题不仅影响了用户体验,也给铁路部门的运营管理带来了巨大压力。
为什么不借助国外科学技术解决系统的痛点难点问题呢?其实早在2012年,中国铁路客户服务中心就在国际上公开招标,并且预算不设限,只求能够解决问题。当时,吸引了众多世界顶级机构参与竞标,然而最终大多数都选择了退出。原因在于,虽然很多国际技术确实先进,但没有任何一个国家或公司曾经面对过如此巨大的流量挑战——需要同时处理14亿人次、百亿级别的数据交互,尤其是在节假日期间。这种规模的数据冲击在全球范围内都是独一无二的,因此有言道:“这个标,全世界无人敢接。”
面对这样独特的难题,我们缺乏现成的经验可以借鉴,也无法完全依赖外部力量来解决。唯一的出路就是依靠自身的力量不断探索与创新,在实践中摸索前进的道路。
在2012年春运期间,12306系统几近崩溃,单杏花带领团队核心骨干,连续50多天超负荷工作,来应对春运的考验。白天实时跟踪系统运行状况,晚上系统停售后及时优化系统,再多次进行全面的测试,互联网售票系统顶住了日点击14亿的压力。单杏花带领团队持续不断的优化调整铁路12306核心系统,研究提出“读写分离、售取分离”、“异构数据同步”、“弹性扩展”等系列方法和技术,为系统提供技术支撑,为我国铁路数字化、智能化发展作出了突出贡献。
怀揣着深厚的为民情怀,她带领团队开创性地采用了人脸识别数据并行计算等前沿技术,成功将旅客过闸机的平均时间从3秒缩减至1.5秒;与此同时,12306平台推出了空铁联运与铁水联运服务,旨在便捷地解决旅客在高铁与飞机、高铁与轮船之间的中转及换乘问题;“12306扶贫商城”的上线为来自25个省份、覆盖306个地区的超过5000种农产品开辟了销售渠道,有力推动了乡村振兴事业的发展;单杏花团队先后研发候补购票、选座选铺、静音车厢等便民服务功能,为旅客提供更高效、更便捷的出行组合方案及吃、住、行、游、购、娱一揽子出行服务;此外,中国高铁票务系统还成功跨越国界,量身定制了符合当地特定条件与习惯的“中老铁路客票系统”及“雅万高铁客票系统”,进一步为中国高铁这张“辉煌名片”增添了光彩与荣耀。
12306的不断升级和优化,使中国人民通宵达旦排队购买车票的场景彻底成为历史。如今,人们可以随时随地通过手机或电脑轻松购票,真正实现了“说走就走”。这一变革不仅极大地提升了出行的便捷性,也标志着中国铁路服务迈入了一个全新的数字化时代。
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2024-12-17 09:54京ICP证000080(一)-16
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