【赛迪网讯】在我国向西开放的版图上，塔城一直是一座具有特殊意义的边境城市。这里地处新疆西北部，与哈萨克斯坦接壤，巴克图口岸连接境内外市场，是我国面向中亚合作的重要窗口。过去，塔城更多被视为边境通道、贸易节点和资源流动走廊；如今，随着绿色低碳转型加快推进，塔城正以全域电动化为牵引，推动自身从传统能源与商品流通通道，向面向中亚的绿色产业合作枢纽转变。

这一转变，不只是产业方向的调整，更是边境城市发展逻辑的升级。传统通道经济强调“货物经过”，而枢纽经济更看重资源集聚、产业承载和服务延伸。对塔城而言，未来的价值不只是“通得快、运得出”，更在于能否把绿色电力、先进装备、应用场景、跨境合作和综合服务集成起来，形成可落地、可复制、可持续的产业生态。

从“通道经济”到“枢纽经济”，边城角色加快升级

长期以来，口岸城市的重要价值体现在“通”上：货物通得快、车辆进得来、产品运得出。依托巴克图口岸，塔城在边境贸易、跨境物流、资源流通等方面积累了较好基础。但传统通道经济也存在一定局限：货物可以快速流动，但产业链、价值链未必能够充分沉淀在本地。

与通道经济不同，枢纽经济强调的是资源集聚、产业承载和服务延伸。也就是说，塔城未来不仅要成为货物往来的通道，更要成为技术展示、装备集散、场景验证、项目合作和综合服务的平台。全域电动化，正是推动这一转型的重要抓手。

塔城具备推进这一转型的多重基础。首先是区位优势。2020年，国务院批复设立新疆塔城重点开发开放试验区，明确其作为我国对中亚合作、向西开放的重要窗口。国家级试验区叠加沿边开放政策，为塔城推动绿色产业合作、承接产业项目、创新开放机制提供了重要支撑。

其次是口岸优势。巴克图口岸历史悠久，是连接中国与中亚市场的重要通道。根据大会相关材料，巴克图口岸年过货能力达300万吨，并具备10分钟快速通关条件。随着智慧口岸建设和通关服务持续优化，塔城在跨境物流组织、产品集散、展示交易和后续服务方面的承载能力正在增强。

第三是能源优势。新疆风能、太阳能资源富集，新能源装机规模持续提升。塔城也在加快推进千万千瓦级新能源基地建设，为全域电动化产业发展提供绿色电力支撑。对于电动交通、储能装备、充换电设施、绿色制造等领域而言，稳定、低碳、可持续的能源供给，是产业落地的重要基础。

以全域电动化为牵引，推动绿色场景加快落地

所谓全域电动化，并不是简单增加新能源汽车数量，也不是单一建设充电桩。按照2026全域电动化产业生态大会相关材料，全域电动化是以新型电力系统为供给底座，以覆盖源、网、荷、储各环节的先进装备制造为关键支撑，以新能源汽车、电动工程机械、新能源农机等多元终端为载体，形成“供给—支撑—应用”一体化的产业生态。

从这一角度看，塔城推进全域电动化，关键在于把绿色电力、装备制造、应用场景和跨境合作连接起来，形成系统化产业路径。

在具体场景上，口岸物流是重要突破口。围绕巴克图口岸，塔城可探索电动重卡、口岸接驳车辆、换电站、储能充电站和智慧调度系统协同应用，推动跨境物流从单纯运输服务向绿色化、数字化、集约化方向升级。未来，车辆在口岸不仅完成通关，也可完成补能、集拼、换装、调度和信息服务，进一步提升物流效率和服务能力。

城市公共服务领域同样具有示范意义。公交、出租、环卫、市政工程车辆具有运行线路相对固定、补能需求清晰、管理主体明确等特点，适合率先开展电动化试点。特别是在塔城这样的北方高寒地区，低温续航、低温快充、电池热管理、整车可靠性等技术，需要在真实环境中持续验证。通过示范应用，塔城有望形成适合高寒地区推广的电动化运营经验。

产业生产场景也是全域电动化的重要方向。塔城及周边地区在农业生产、矿产开发、园区建设等方面有现实需求。新能源农机、电动矿卡、电动装载机、分布式储能等设备，如能与本地绿电消纳、园区建设和产业配套结合起来，将有助于降低能源使用成本，提升生产作业绿色化水平，推动形成“绿电供给—装备应用—场景验证”的闭环。

以大会为平台，打造面向中亚的绿色产业合作支点

塔城的价值并不局限于本地应用。面向中亚市场，塔城可以发挥口岸、区位、能源和政策叠加优势，建设集展示体验、技术验证、产品集散、售后服务、人才培训、合规咨询于一体的综合服务平台。对于中亚国家绿色交通、能源系统建设、矿业装备更新、农业机械升级等需求，塔城可成为中国企业与中亚合作伙伴开展绿色产业协同的重要连接点。

即将于2026年6月24日至26日在塔城中亚文化交流中心举行的2026全域电动化产业生态大会，正是在这一背景下举办。大会以“全域电动筑基底 塔城枢纽通中亚”为主题，设置主论坛、专题分论坛、全产业链展览、绿色交通体验、招商推介、合作签约、实地考察等活动，旨在搭建政企研用协同、跨区域合作对接、项目成果转化的平台。

与一般产业会议不同，本次大会突出跨境协同、场景适配和成果实效。一方面，大会聚焦中亚市场需求，推动供需双方精准对接；另一方面，将结合塔城高寒气候、口岸通关、边境通勤、跨境物流等实际场景，展示耐低温、高可靠、适边贸的技术产品和解决方案。同时，大会还将通过招商推介、项目签约、实地考察等方式，推动更多合作成果在塔城落地。

当然，塔城建设全域电动化枢纽也面临现实挑战。高寒环境对电池性能、充电效率和车辆可靠性提出更高要求，需要通过长期测试、示范运营和标准化评估加以破解；跨境合作涉及市场准入、物流组织、金融结算、售后保障和合规运营，需要更加完善的公共服务体系；产业项目落地还需要园区承载、人才支撑、资金保障和持续运营能力，不能停留在展会热度和短期合作层面。

对此，塔城需要坚持系统推进。一方面，依托试验区政策优势，完善产业规划、投融资支持、绿色金融和项目服务机制；另一方面，加强与科研机构、龙头企业、职业院校和金融机构合作，推动技术适配、人才培养、应用示范和项目建设协同发力。同时，应围绕口岸物流、城市公共服务、农业生产、园区运营等重点场景，形成一批可看、可用、可推广的示范项目。

从传统能源通道到全域电动化枢纽，塔城正在重新定义边境城市的开放价值。过去，塔城连接的是道路、口岸和货物；未来，塔城将连接绿色电力、先进装备、应用场景和区域合作。随着全域电动化产业生态加快构建，这座边城有望从向西开放的前沿窗口，进一步成长为中国与中亚绿色产业合作的重要支点。

塔城向西，不只是地理方向的延伸，更是一条绿色产业通道的开启。（文/金烨）