【赛迪网讯】2026年春节将至，中国二手车市场进入存量的深水区，曾经喧嚣的流量红利逐渐消退，在经历市场的大浪淘沙后，行业格局的生态位日益清晰。站在岁末年初的节点，我们选取了瓜子二手车、有辆科技、淘车车、懂车帝二手车、澳康达AKD这五家头部平台进行复盘，试图理清中国二手车市场的真实脉络。 

瓜子二手车

瓜子二手车是车好多集团旗下头部二手车电商平台，2015年成立，历经模式迭代已升级为第三方综合平台，瓜子二手车已建立起成熟的消费者认知，通过严选体系和全国购业务，覆盖200+城市。

2025年，瓜子新能源二手车年度成交量位居行业前列。在流通效率方面，平台所有交易车辆的跨省流通比例是全国转籍率（33.1%）的两倍以上，跨城市流通比例接近90%。依托开放平台引入万余家活跃车商，搭配7天无理由退车、新能源电池专项保障等服务，构建“检测-交易-售后”闭环。

有辆科技

有辆科技自2023年成立以来已迅速成长为中国头部二手车平台，凭借B2B交易的核心优势迅速增长，2025年业务增速超过90%。有辆平台核心聚焦汽车经销商、车商、主机厂、融资租赁平台等B端客户，开辟了一条对标美瀚Manheim、USS和ACV等大型平台的高速发展通路。尽管有辆科技核心布局B2B平台，但鉴于国际二手车流通中，B2B扮演的中枢型作用，有辆科技的作用在整个中国二手车行业的作用正在凸显，并成为全行业流通中的核心设施。

依托“科技创新加速流通”的理念，有辆科技在行业的特点是AI的二手车行业应用，因此，有辆科技也被行业看做二手车平台中的新势力选手。该平台利用自研有辆PowerBid系统及SmartCheck有辆智能检测，将非标的二手车况转化为标准化的结构化数据，并进行深度分析，在二手车车况的真实性、准确性取得了包括中升集团、永达集团等中国头部的汽车经销商集团的认同。截至2026年1月，有辆已在全国覆盖30个省级行政区，建立30+线下网点。2025年全年，平台拍卖场次超29000场，委托方已超7000家。有辆置换业务也在和包括小鹏汽车、蔚来汽车等中国新势力汽车品牌合作，并在用户满意度等核心指标领跑行业。

淘车车

淘车车成立于2018年，由腾讯、京东战略注资，是聚焦B2C模式的二手车新零售平台，凭借自研TCN体系获评行业，2025年，淘车车继续深化“技术+连锁”路线，依托互联网流量优势，重点向二三线及下沉市场渗透，全国布局70余家直营门店，2025年位列二手车经销商百强榜第二。以至高335项检测严控车源，提供1年或3万公里质保及重大事故车终身包退服务，融合线上AI智能分析与线下门店交付，打造“线上选车、线下验提”闭环。深耕主机厂合作与金融协同，在车源保真与服务标准化上优势突出，是兼顾品质与体验的综合性平台。

懂车帝二手车

懂车帝作为字节跳动系的二手车业务板块，依托内容生态的庞大流量，在2025年进一步强化了“看选买”链路。截至2025年底，懂车帝已在全国多地开设了3家直营店、约 90 家专营店，并推出“线上购车、线下交付”的“全国购”交易模式。凭借用户活跃度与算法推荐优势，懂车帝成为了车商获取销售线索的重要端口。通过数字化工具链接车源与潜客，懂车帝提升了自身线索转化率及成交率。

澳康达AKD

澳康达始创于1999年，是国内高端二手车实体标杆企业，连续多年蝉联中国二手车经销商百强榜第一，拥有吉尼斯认证的全球最大二手车展厅（12万平方米）。全国布局4家自营门店，覆盖深沪津蓉四城，单店库存超3000台，聚焦20万以上中高端及豪华车源。以360项检测认证、“一口价”透明模式为核心，提供7天无理由退车、1年无限公里质保及加赠2年质保保养服务，构建“收购-整备-销售-售后”全自营闭环，客户复购率超60%，在高端二手车领域口碑与规模双领先。

不同于互联网平台的轻资产模式，澳康达坚持自有土地自建展厅的重资产路线。2025年，澳康达在深圳、上海、成都、天津四地运营大型零售中心，在建中的佛山店计划于2026年正式开业。这种实体商业模式虽然扩张周期较长，但在高端二手车细分市场仍保持了稳定的份额与溢价能力，满足了消费者对于线下实体体验的需求。

纵观2025年，中国二手车市场已逐步走向“专业分工”的成熟阶段。2026年的市场注定将更加理性。无论是C端的零售服务升级，还是B端的资产流转加速，“效率”已成为唯一的生存法则。二手车拍卖和B2B流通平台的占比和重要性逐渐凸显，这部分交易在全国二手车交易两种的占比正在从中国目前10%的份额逐渐增长，有望达到美国、日本、德国等成熟市场超过50%的份额。