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1、汽车轻量化引领潮流,模具品类迭代升级态势显著
20世纪50年代,长春第一汽车制造厂建立冲压模具车间,开启现代冲压模具工业化发展。随着汽车等制造行业的快速发展,模具迎来快速发展。“十五五”规划明确提出“加快高水平科技自立自强,引领发展新质生产力”,模具作为“工业母机”正是实现这一目标的关键载体。国家将推动模具向高精度、高效率、高附加值方向跃迁,重点支持其在新能源汽车、消费电子、航空航天等领域的应用。
据RESEARCH AND MARKETS发布《Industrial Molds-Global Strategic Business Report》显示,2024年全球工业模具市场规模6296亿元,2024年~2030年复合增长率4.4%。中国作为全球最大的模具生产国,产业数据网公开数据显示中国模具市场规模占比超过35%。另据思瀚产业研究院发文披露汽车制造是其中最大的应用领域,占比33%左右,而其他应用领域为电子通信(20%)、家用电器(20%)、建筑建材(15%)和其他(12%),其中其他领域包括航空航天、医疗器械等。
如今在汽车轻量化趋势下,铝镁合金压铸模具和塑料注塑模具等成为发展重点。我国塑料模具起步相对较晚,中国报告大厅发数据显示随着家电、汽车行业的蓬勃发展,塑料模具需求激增,如今已成为占比最大的模具品类(45%)。另外伴随着行业需求增加,其他模具如玻璃模具和橡胶模具等也小有发展。
模具类别 | 占模具市场比例 |
塑料模具 | 45% |
冲压模具 | 37% |
铸造模具 | 9% |
其他模具 | 9% |
2、汽车模具产业乘势而起,细分多元促行业精专发展
随着制造业的迅猛发展与技术的不断革新,模具产业展现出了日新月异、蓬勃向上的发展态势。特别是在当前汽车产业正处于深度变革与转型升级的关键时期,汽车模具作为汽车制造过程中不可或缺的核心工艺装备,其地位显得尤为重要。与此同时,伴随着市场需求的多样化和技术要求的不断提高,汽车模具产业的细分领域也愈发多元化,涵盖了从传统燃油车到新能源汽车,从普通车型到高端定制化车型的各类模具设计与制造,进一步推动了整个行业的精细化与专业化发展。汽车行业主流研究机构智研咨询指出仅塑料模具一类就分化出注塑模具、挤出模具、吹塑模具、压塑模具、吸塑模具和滚塑模具,各类别市场占比见图1。

图1 塑料模具细分市场占比
注塑模具凭借其卓越的性能,能够高效地生产出形状极为复杂且精度要求极高的各类塑料制品,生产效率、产品精度等方面具有不可替代的优势,因此在整个模具市场中,注塑模具占据了最大的市场份额,成为市场占有率最高的模具类型。
3、智驱汽模高精尖发展,注塑模具品类多元格局
随着AI智能化时代的来临,其强大的技术支撑和先进的智能算法,为汽车模具一体化设计技术带来了前所未有的发展机遇。在智能化的助力下,高精度先进制造设备不断进行迭代升级,这使得汽车模具设备逐步朝着高精尖化的方向迈进。在这个过程中,智能化技术深入到汽车模具设计与制造的各个环节,从设计理念的优化到制造工艺的精细化控制,都发挥着关键作用。
与此同时,新材料领域的蓬勃发展也为汽车模具设备的进步注入了新的活力。得益于这些新型材料的独特性能,我国在汽车模具设备的研发和生产方面取得了突破性的进展。如今,我们已经能够自主研发并生产出足以替代国外进口产品的高精尖汽车模具设备。这些国产设备不仅在国内市场上占据了一席之地,而且成功打入国际市场,实现了向国外的出口。从当前的发展态势来看,我国在汽车模具设备领域呈现出强劲的追赶势头,大有在未来赶超世界领先水平的趋势。
注塑模具市场份额最大,根据成型工艺不同就可分为单分型面模具、双分型面模具、侧向分型与抽芯模具、带活动镶件模具、自动卸螺纹模具、定模顶出模具、多射型模具、双射型模具,各类别市场占比见图2。

图2 注塑模具细分市场占比
注塑模具的发展呈现出明显的品类多元化趋势,除了上述提及的单分型面、双分型面等传统基础类型外,随着汽车制造对复杂零部件、个性化设计以及生产效率要求的不断提升,多射型模具和双射型模具等具有更高技术含量的品类占比正逐步提升。这些先进模具能够实现不同材料、不同颜色或不同特性的塑料在同一模具内一次成型,极大地简化了生产工艺,提高了产品的集成度和性能。例如,双射型模具可用于制造具有软硬结合功能的汽车内饰件,提升了产品的舒适性和美观度;而多射型模具则为汽车功能部件的一体化成型提供了可能,既提高了汽车部件的多维强化,又效降低了后续组装成本。这种品类的多元化不仅丰富了注塑模具的应用场景,也推动了整个汽车模具行业向更精专、更高端的方向发展,以满足汽车产业日新月异的技术需求。
3、三化协同驱动,汽车模具行业迈向制造强国
汽车模具行业紧跟“十五五”规划,正从“制造大国”向“制造强国”加速迈进,高端化是核心发展方向。行业需在模具材料研发上持续突破,采用新型合金材料,提升模具寿命和成型精度,满足汽车轻量化对复杂结构件和薄壁件成型的要求。设计环节要引入先进CAE仿真分析技术,精准模拟优化模具结构与成型过程,减少试模次数,缩短产品开发周期,助力国内企业在高端市场竞争。智能化转型是行业升级关键驱动力,将工业互联网、大数据、人工智能等技术融入模具制造全流程,实现全方位智能化管理,提升生产效率和产品质量。绿色化发展是时代必然要求,要推广节能型加工设备和工艺,降低能耗与碳排放,加强废料、废液回收利用和无害化处理,推动模具材料循环利用。高端化、智能化和绿色化“三化”协同发展,是中国汽车模具在全球竞争中超越的核心战略,齐头并进才能推动行业迈向世界领先水平,实现从“制造大国”到“制造强国”的跨越。
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