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宏景智驾高阶ADAS项目量产上市,搭载双“征程3”芯片

2021年5月26日,全栈式自动驾驶服务商-宏景智驾宣布,其与造车新势力头部企业深度合作开发的高阶ADAS技术方案,于5月25日在北京量产装车上市。
发布时间:2021-05-26 18:08        来源:赛迪网        作者:

2021年5月26日,全栈式自动驾驶服务商-宏景智驾宣布,其与造车新势力头部企业深度合作开发的高阶ADAS技术方案,于5月25日在北京量产装车上市。

该方案是国内首个采用国产高算力芯片,定制化联合研发的量产NOA计算平台。在硬件上采用了多款全球领先的零部件,是全球首款搭载地平线双“征程3”芯片及800万像素超高清摄像头的高阶智能驾驶解决方案。整机拥有高达10 Tops的算力,功耗低至20瓦,可接入4K超高清摄像头、5个毫米波雷达等外部输入信号,实现导航辅助驾驶、智能跟随、前碰撞预警、全速域自适应巡航等十余项高阶ADAS功能。

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搭载造车新势力量产上车

宏景智驾创始人刘飞龙表示,此次与造车新势力合作,宏景智驾不是作为传统Tier 1供应商的角色,而是深入产品细节,与车企联手开发自动驾驶技术,解决了车企快速研发迭代问题,是科技公司与汽车企业深度合作的典范案例。

软硬一体全栈技术,覆盖L1-L4多场景

在智能汽车时代,自动驾驶技术被誉为汽车工业皇冠(参数丨图片)上的明珠,近年来大量的汽车厂家和科技公司在这条赛道上重点布局。宏景智驾作为国内头部自动驾驶科技公司,拥有全栈式自动驾驶解决方案的能力,具备完全自主研发的车规级自动驾驶计算平台、全栈软件算法和系统集成能力。宏景智驾创始团队多来自通用、福特、德尔福、麦格纳等全球顶尖车企和Tier 1公司,有着深厚的软硬件一体化技术功底和量产开发经验,目前已经推出的产品包括IPM智能摄像头模组、APA自动泊车域控制器、IDDC智能驾驶域控制器和ADCU自动驾驶域控制器,同时配合自研软件算法和系统开发集成能力,可完整涵盖L1-L4多个等级的自动驾驶,应用场景囊括L3重卡、乘用车高阶ADAS、公交、无人矿卡、Robotaxi等多个领域。

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宏景智驾自主研发的自动驾驶域控制器

备受资本关注,A轮融资近亿元

在资本层面,宏景智驾同样凭借先进的技术优势和量产落地能力获得了更多的关注。2021年5月7日,宏景智驾宣布完成近亿元的A轮融资,由达泰资本领投,德联资本、云九资本跟投,老股东高瓴资本、蓝驰创投、线性资本、清研资本、Translink等超额跟投。投资者对宏景智驾的发展表现出强烈的认同与看好,达泰资本表示:“宏景智驾是少数兼备‘超前技术储备’和‘极强产业落地能力’的公司。”德联资本高级副总裁樊雪松认为宏景智驾是国内车企的“战略级供应商”,将会引领国内无人驾驶的伟大浪潮。

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宏景智驾L3重卡

贯通上下游产业链,铺就快速发展道路

此次与新势力的合作之外,宏景智驾在其他类型的合作伙伴上同样进行了深度布局。2020年12月份,宏景智驾与安能物流、英特尔、赛灵思、江淮汽车合作,共建开放式自动驾驶生态圈;2021年4月,宏景智驾与江淮汽车合资成立的自动驾驶公司域驰智能亮相,并在合肥建立了首条域控制器生产线。其“朋友圈关系”从前端底层技术一直延续到自动驾驶终端应用市场,为后期快速发展铺就了一条快车道。

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面对当前国内众多自动驾驶科技公司百家争鸣的局面。刘飞龙表示,宏景智驾的优势在于量产落地的能力,并可根据车企需求实现模块化的灵活配置,适用于从ADAS到自动驾驶的不同等级要求。刘飞龙还表示年内宏景智驾将会实现不少于5个量产装车项目,装车量近10万台。

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