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探索新时期供应链管理及物流现代化发展关键点

新零售的“新”就新在物流上,因为物流的便捷性才让线上购物变得如此顺畅与延伸。其实不止如此,伴随时代发展、市场趋势和消费者需求的变化,两者关系更为显著且紧密,新时期供应链管理及物流现代化发展也成为影响新零售模式延展的关键。
发布时间:2022-08-31 15:18        来源:数字经济杂志        作者:

2016 年,国务院办公厅印发《关于推动实体零售创新转型的意见》(以下简称《意见》),对实体零售企业加快结构调整、创新发展方式、实现跨界融合、不断提升商品和服务的供给能力及效率作出部署。明确了推动我国实体零售创新转型的指导思想和基本原则。

《意见》在促进线上线下融合的问题上强调:“建立适应融合发展的标准规范、竞争规则,引导实体零售企业逐步提高信息化水平,将线下物流、服务、体验等优势与线上商流、资金流、信息流融合,拓展智能化、网络化的全渠道布局。”

在此背景下,以互联网为依托,通过运用大数据、人工智能等先进技术手段, 企业对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造, 进而重塑业态结构与生态圈,并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合。新零售模式应运而生。

其实,新零售的“新”就新在物流上, 因为物流的便捷性才让线上购物变得如此顺畅与延伸。其实不止如此,伴随时代发展、市场趋势和消费者需求的变化, 两者关系更为显著且紧密, 新时期供应链管理及物流现代化发展也成为影响新零售模式延展的关键。

加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局, 是“ 十四五” 规划对我国经济发展路径做出的重大决策,对我国的流通体系发展也提出了新的需求和发展目标。在国家政策利好、新一代物流技术发展、全球竞争加剧、区域发展等机遇的推动下, 供应链进一步朝着信息化、协同化、一体化发展,开创出新的局面。

2017 年 10 月,《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》提出:“供应链已发展到与互联网、物联网深度融合的智慧供应链新阶段。”2021 年,《国家标准化发展纲要》重点提到要加强现代物流等服务领域标准化, 再次强调要促进供应链协同化、标准化、数字化、绿色化、全球化发展,着力构建产供销有机衔接和内外贸有效贯通的现代供应链体系。

针对如此政策环境和行业发展趋势, 中国物流与采购联合会会长何黎明曾指出:“产业升级、结构优化、创新驱动助力提质增效, 将成为现代物流高质量发展的重要特征。日日顺创新运用供应链理念, 改造传统产业的做法符合国家战略和时代要求,对于推进物流业提质降本增效,制造业服务化、智能化转型, 提升客户体验和民生福祉都有重要意义,对新阶段物流业与制造业融合发展,构建现代物流体系具有示范和借鉴作用。”

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来源:日日顺

“数字”驱动供应链管理服务

以“科技”保障流通、产业、民生

如今,基于打破时空限制的数字信息技术的发展, 供应链管理以整合上下游资源为手段,以数字化信息技术为依托, 以实现商流、物流、信息流、资金流协调管理为目标,对从原材料采购、产品制造到最终配送至消费者所涉及的全部活动进行计划、组织、协调与控制,同时在时空匹配、运营监控、资源配置等方面实现在线化、互联化,进而增强透明度,提升管理效率与经济效益,降低企业与社会的物流成本。

供应链管理逐步发展,通过对物流企业管理和技术等资源的优化整合, 对物流流程优化再造,利用大数据和信息技术提供专业化、定制化的高质量供应链管理解决方案服务, 以满足客户对数据查询、需求预测、技术支撑和流程服务等方面的专项需求。

2022 年初,新冠疫情在吉林省爆发。日日顺供应链第一时间响应吉利汽车零配件运输需求,定制围绕前端循环取货、干线集货发运、终端入厂配送等在内的一体化供应链管理解决方案,通过大数据精准掌握生产供应情况、追踪物资在途状况,调动强大的车辆资源池,打通疫情期间生产基地与零部件供应商之间的封闭通道,整合通行证资源,发运疫情专用车辆,直达全国 14 个生产基地、30 余家供应商,紧急发运生产物资 174 次、货积容量上万平米,覆盖上千种零部件,保证了订单“零延误”。

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来源:日日顺

凭借超过二十年的供应链管理服务经验及对行业的深刻洞见, 日日顺供应链以覆盖全国、到村入户、送装同步的物流服务网络为基础, 以数字化及科技化为核心驱动, 为企业客户设计及输出全流程、多场景的供应链管理解决方案并持续进行迭代优化, 以提高企业客户的供应链效率和终端用户的服务体验。

“场景”打造物流差异化服务

用“温度”提升消费端幸福感

新零售打破了沿用多年的多级分销体系,对物流的发展提出了更具体的要求。广东财经大学商贸流通研究院院长王先庆在《智慧物流:打造智能高效的物流生态系统》一书中对此有三点解读: 第一,需要在物流环节和消费者进行深入沟通交流,满足用户的个性化、差异化物流需求;第二,优化库存,降低库存压力及管理成本;第三,提高物流响应速度。这就需要对供应链进行整合, 找到适合的供应链平台,实现动态管理。作为消费行为的末端环节, 物流体验直接影响到消费的“幸福感”。如何将视角放到供应链条的每个主体身上, 围绕用户个性化需求定制场景方案, 再用场景催生新需求, 以新需求牵引更高质量供给,打造生态各方共赢进化的“场景物流生态体系”, 成为破局未来物流发展的机会。

日前,重庆市忠县复兴镇临沿社区的用户购置了整套大家电。由于地处乡村, 交通条件有限, 收货前用户一直担心家电的顺利送达和安装, 直到接到日日顺供应链当地服务网点预约上门送装的电话。负责此次送装任务的是场景服务师陈城,在与用户仔细确认送货地址及送货时间后,陈城与同事带着四台家电一同出发。在到达用户家附近车辆无法通行的路段,师傅们当即下车轮流背负家电继续前行,步行近 5 公里,终于按约将所有家电一次性送入用户家中, 并摆放至用户指定位置。由于用户家中还在装修,洗衣机、空调暂时不需要安装, 陈城便把网点电话给到用户,约定装修完成后再次上门服务。伴随着成套家电的送达, 用户得到的不仅是一次省时省心的成套送装服务, 更是一场毫无后顾之忧的场景体验。

随着智能技术与物流行业的深度融合, 物流各环节均已走上了智慧化发展的快车道,数字化、网络化、智慧化水平不断提高。未来,供应链管理服务与物流现代化的发展, 要通过不断深入理解客户与用户的核心诉求, 结合新时期新消费的发展变化,以“人”为根,以“科技” 为本, 不断在实践中完善服务理念和模式。这不仅可以提升国民经济运行效率、推动经济增长、促进产业结构调整与优化升级,甚至会对促进国际贸易、提高人民生活水平、实现物流强国起到重要的推动作用。(文︱苏彪 日日顺供应链品牌总监)

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