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共享单车遇各式尴尬?享骑首创的“电子围栏”技术渐成标准

发布时间:2017-07-06 18:20        来源:中国网        作者:

在当下什么最流行最火热?很多人会回答:共享经济。确实,共享单车以方便快捷的优势,以“解决最后一公里”的特点成为继地铁、公交之后短途出行的交通方式,各类品牌迭出,各种颜色的单车迅速占领全国。

但是,火热的背后有一些问题或尴尬,逐渐暴露出来,已然成为不得不解决的难题。

尴尬一:乱停乱放各式单车横七竖八

在杭州。据澎湃新闻报道,从杭州交通部门获悉,至4月底杭州当地共投放共享单车26.3万辆。据统计,每12辆共享单车有1辆因乱停乱放被暂扣,杭州将出规范意见

在上海,年前,铁路上海站联合交通、城管等部门开展集中整治,要求共享单车公司早8点至晚8点,派人清理火车站区域的单车。

……

共享单车虽然为我们解决了“出行最后一公里”的问题,但伴随着其井喷式增长,也随之出现了各种不文明现象,横七竖八的停放,让人实在“看不过眼”。现在已成为各大城市要迫切解决的难题,因为它已经不单单影响城市的市容市貌,更是影响城市的交通安全。

享骑:严格管理坚持执行“电子围栏”定点还车规范市民用车习惯

在上海、南京、合肥等城市,出现了不一样的景象。市民发现一个个新的停车点,整齐停放着一排排绿色的电单车。5月底享骑霸气登陆南京,6月底再拓合肥,给南京合肥等地共享出行带来了新气象。

作为共享电单车行业的“龙头老大”,一直以规范用户用车习惯和助力城市管理为己任,不给城市管理“添乱”,坚持使用“电子围栏”技术定点停车,此举逐步成为共享单车和电单车行业推行的管理模范。南京市民张先生表示,享骑电单车和共享单车的区别很明显,用享骑只能在他们规定的停车点进行停放,否则是无效停车。

张先生肯定了享骑的这一做法。他表示,这种停车方式虽然表面看起来没有共享单车“随停随放”方便,但是从长远的角度来看,定点停车已经成为共享单车的必然趋势。

尴尬二:共享成私享小区学校车满为患

自从各类共享单车狂投市场以来,有用户不按照骑行规则随意停车摆放的,有用户为方便自己上下班把自行车锁到家里和办公室,还有用户直接破坏二维码,让别人无码可扫……

为了图方便,各类共享单车骑进了小区,严重影响了小区居民的生活空间。共享单车俨然成为了“私享单车”。

享骑管理:不能进小区骑进去也无法还车

享骑电单车首创严格规范的“电子围栏”技术,已引起业界赞誉,并被同行所借鉴参考。有站无桩定点停放,是享骑在投入之初就形成的运营规范。为便于电单车运营管理,享骑引入“电子围栏”技术,培养用户形成定点停取车习惯,并在辅以APP提醒引导,尽管用户持续猛增,但享骑车辆停放并“未添乱”。一直以来严格遵守,丝毫不为拓展市场份额而折腰。随着享骑站点的增多,市民的理解,享骑的“定点还车”逐渐为出行用户所接受。

尴尬三:夏日骑“脚蹬车”各种累“惨不可言”

大夏天骑自行车并不是一件非常享受的事情,太热了,骑行一会儿就汗流浃背。市民张小琪喜欢每天骑行上下班,觉得很轻松惬意,可是一到夏天,室外温度30多度的时候,张女士大呼“完全受不了蹬完车流的一身臭汗“,可是出行遇到了难题,“公交地铁太慢太挤,打车太贵,开车太堵还要停车费……”,“恰逢炎热的暑假,跟正在上大学的女儿出去自由行,骑共享单车也很累人!”种种尴尬麻烦事儿,总是感觉不便。

享骑技术:享骑就骑想蹬就蹬“电助力”为夏日带来清凉

遇到此类尴尬,共享电单车就成了一个有效的补充,为上下班出行、旅游临时出行等提供了极大的方便,更重要的是“省力”。

一身清爽环保绿的享骑电单车,电驱动,出行省力,不用用力脚蹬,不管是3公里以内的短距离还是10公里左右的中途骑行,都会感觉十分轻松。

如遇到中途办事,还可以使用“临时锁车”功能。考虑到享骑用户出行,路途较为远,中途不免会停留办事,比如买餐、送文件等,研发出“临时锁车”功能,用户只需要在APP上选择“锁车”功能,就能对车辆进行临时锁定,直接计入骑行时间内,极大方便了用户出行,是为享骑用户开发的一项特殊功能。

如果不想用电助力了,可以迅速改成“自行车”。享骑电单车的车辆配有脚蹬,且净重为24kg,符合40kg以内的国家标准,比一些自行车还要轻便。

尴尬四:骑到好车全靠“人品”

一位共享单车用户表示,自己曾遇到过数次车辆被停放在小区、街道的状况,有时由于赶时间决定骑一辆单车,按照APP找到了一大圈才发现在小区里无法进入,或者定位在某天桥下面等等,不能使用车辆。“很多人没素质,知道不是自己的车就不爱惜,甚至故意破坏”。

共享单车的车辆情况一直是社会关注的焦点,这也是共享单车的问题重灾区,车辆私有化严重、车辆损坏严重、企业不能及时修理,等一直是共享单车的诟病,究其主要原因是车内不装有GPS装置,地面车辆和地勤人员不匹配。

享骑电单车:定点停车、GPS导航、地勤人员全方位服务

享骑电单车统一停放的优势就体现出来了,方便企业管理车辆。在工作状态下,可以通过车内的GPS随时查看到电车的位置、车辆情况和使用情况,实时调度车辆,如果发生没电或者突发状况,能后保证工作人员第一时间做出有效的处理。

享骑完全按照共享单车的标准10000:50分配地勤人员,保证每台车都能够符合您的骑行需要。在不工作的状态,工作人员会来到停车点查看电池电量和车辆损坏情况,并且及时修理。

随着共享单车火箭般的速度铺开,各类问题也逐渐浮上水面。共享电单车因其“定点停车”、“运维管理”“电助力省力”等各项优点凸显出来,已然成为一个有力的补充乃至替代。享骑作为共享电单车的行业领头人,其严格的管理和敬业的服务,逐步成为共享出行领域标杆性的风向标。

 

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