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2017CES堪比车展 智能汽车今年能否迎来爆发期?

目前摆在智能汽车面前的难关依旧很多,此次“CES车展”上的那些夺人眼器的汽车也大部分是概念车,不过笔者依然相信,智能汽车就在我们的不远处
发布时间:2017-01-11 15:53        来源:赛迪网        作者:思静

2017CES已经结束,回顾本届CES,除了遍地开花的虚拟现实技术以外,智能汽车可谓是赚足了眼球,因此也让许多人觉得这届CES看起来像是“车展”,无论是包括大众,福特和宝马在内的汽车制造商,还是高通、百度、英伟达等科技业巨头,而且包括欧、美、中、日、韩代表厂商均亮出最新智能化和自动驾驶产品,可以看出大家都以相对高调的姿态宣布进入这一市场,并迫切希望能分得一杯羹。

汽车不稀奇 那些黑科技才最受关注

汽车在现代人们的生活中已经不是什么新鲜玩意儿了,甚至一度给人类带来尾气污染、交通事故、拥堵等诸多烦恼。因此我们认为智能汽车的爆发其实是汽车界新技术的爆发。本次CES展上就有诸多汽车界大咖给我们带来了他们的全新“黑科技”:

例如宝马推出的HoloActive Touch虚拟触屏技术,通过反射原理在中控台位置投射出一块“悬浮”屏幕,驾驶者通过指尖“点击”虚拟屏幕来控制车辆。这套系统通过高敏感度的摄像头捕捉驾驶者指尖的动作。在超声波装置的配合下,客户的手指同时可以感受到轻微的压力,这就模拟了传统触控屏的体验,让操作更符合人们的习惯。这一新技术不仅为BMW iDrive车辆控制系统翻开新的一页,更是将人机交互体验提升至新的高度

还有本田推出的“情感引擎”自动驾驶概念汽车,其可以通过智能操作系统与驾驶者进行情感交流,从而可对驾驶者的情绪和心情做出预判反应,同时还能分享给其他车辆,减少车辆之间的交流障碍。奥迪则推出了交通灯辅助系统,其能够让主板通过LTE 4G网络与交通信号灯相连,交通灯信息将会传递到车上,车辆仪表盘信息由此能显示交通状态、红灯剩余时间等。此外,全新的交通信号灯辅助系统还能与车载导航、自动启停等功能结合,特别是根据红灯绿灯而运作的自动启停系统,并可根据红灯等待时间自动调整最优行驶路线,在一定程度上降低了城市拥堵与污染。

上述我们提到的只是此次CES展上很小一部分的新技术,但不难看出,这些技术都从各个层面开始改变“驾驶”这件事,不仅如此,那些汽车带给我们的负面影响,也是这些业界大咖试图改变的地方。

中国企业发力 开创未来出行的智能化理念

智能电视、智能冰箱、智能手机等等,这些原本我们也认为很难实现的东西,现在确实已经完美的融入到人们的生活,因此汽车这一大众消费品何时迎来真正的“智能”,是近几年消费者一直关注的话题。这一过程其实与我们之前所经历的手机由功能机转向智能机的过度过程相似。

而在笔者看来,汽车相比于手机,是个更“温暖”的消费品。很多人可能会把汽车当成自己的一个港湾,它并不像手机那样“冷冰冰”,因此汽车的更迭更需要时间。现在人们讨论最多的是自动驾驶技术,根据国际自动机械工程师学会(SAE)的标准,自动驾驶分为0-5级,分别对应:完全手动驾驶、辅助驾驶、部分模块自动化、特定条件下自动化、高度自动化以及全自动化的无人驾驶。目前走在国际前列的汽车厂商大多还停留在第二级的水平,因此目前也是技术升级、产业突破及开启商业化的关键时期。

其实不仅在欧美日韩等汽车产业发达的地区,《中国制造2025》也将其列入中国未来十年国家智能制造发展的重点领域。虽然我们并没有像宝马、奔驰等国际巨头长达十多年的产业布局和技术优势,但若中国厂商发挥集群优势,变很有可能在差异化市场突破,实现“弯道超车”。

未来驾驶 让人车更近一步

智能化的另一个重要方面是车与人关系的智能,过去人对待汽车只是将其作为一个完成出行的机器,但未来,汽车与人的关系将越来越紧密,汽车将越来越“懂”人。

因此很多厂商提出了人与汽车之间语音交互的智能化以及由此衍生出来的个性化。例如尼桑、宝马便与微软合作,将微软的Cortana语音助手纳入到车内系统中,带来了对未来人机交互的方式的一种革新。我们上文提到的丰田“情感引擎”自动驾驶概念汽车,便是内置了被称为“Yui”的人工智能助手,它不仅能进行实时的语音交互,还能够对乘客的体貌特征,实时健康状况进行实时侦测,避免发生危险。

当然,语音交互一直以来都是各大企业努力拼搏的方向,但直到目前为止,还没有哪个企业敢说自己的语音交互可以做到人人交流般畅通无比,在智能电视或智能手机上亦如此,就更不要说汽车上的语音交互了。不过不用灰心,未来谁说的准?

或许目前,我们所努力的方向还是让每一辆车变得智能,但毕竟道路交通是个很复杂的网,因此未来的智能还需要路面上行驶的车辆之间以及与终端控制之间实现实时的互联,形成信息的实时共享,从而提升整体的交通效率。因此,数据的传输也是未来智能交通出行的关键环节。

目前摆在智能汽车面前的难关依旧很多,此次“CES车展”上的那些夺人眼器的汽车也大部分是概念车,不过笔者依然相信,智能汽车就在我们的不远处。

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