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传北汽将接盘车易拍 3亿人民币能否起死回生

如果北汽真的注资车易拍,其必须事先考虑到后续问题。比如,经过315以后,车易拍自身的品牌美誉度大大下滑,在这个关键时刻北汽投资车易拍,对北汽来有可能会造成负担。而且,对于没有任何的互联网基因的北汽来说,如何消化纯互联网的车易拍,完全没有业务重叠的二者又将如何磨合,恐怕也将成为未来北汽首要面对的“坎儿”。
发布时间:2016-09-04 13:00        来源:微天下        作者:

近日,有媒体报道称车易拍正在寻求新一轮的融资,并透露投资方为国内某知名汽车产业集团,融资金额或为3亿元。

据知情人透露,投资者实为北汽集团的全资子公司——北汽产投。在这段“姻缘”中,北汽集团和车易拍各自都有“小算盘”,北汽希望借此快速切入二手车电商市场,顺路完成自身的互联网化政治任务。车易拍则希望抓住这最根重要的稻草,冒着被贱卖的风险求得资金度过资金短缺的危险期。

如果传言所提及的仅仅3亿元的融资金额属实,则车易拍确实有些委屈求全。从公开披露的数据来看,车易拍已经经历了A、B、C、D、D+五轮融资,前五轮融资基本保持了一轮高过一轮的体量,其估值也水涨船高,早已超过10亿美元。按照投资领域的惯例,估值越高,相对的融资金额也会随之增长。而此次传言车易拍融资金额仅为3亿人民币,如果这一传言是车易拍放出,按照外宣的需要刨除注水部分后,很可能其最终到账金额不足三亿人民币。

投资圈内人士表示,造成这一局面的最大可能性就是车易拍自身经营状况堪忧,交易量下滑严重。入局最早的车易拍至今仍未寻找到最适合自己的发展方式,仍在不断烧钱试错,恐已致投资人失去耐心。持续不断的关于车易拍大规模裁员、交易量快速下滑的消息;以及欺诈消费者与经销商的报道,也为取得投资人信赖造成难度。有数据显示,今年年初,车易拍更是因为交易量的大幅下跌,跌出二手车电商的第一阵营,难以寄居行业前五。知情人士还透露,在此次交易过程中,造成融资周期过长的核心原因之一,就是北汽产投的前线投资人员在做尽职调查时,发现实际交易数远低于账面数据,从而对本次交易产生了质疑与踌蹰。

除了车易拍本身算不上“优质资产”外,知情人不看好这段“姻缘”的原因还包括北汽不够“精明”。如果北汽投资的原因真的是想要切入二手车市场,也不应该采用这样的方式。我国二手车市场发展虽然晚,但发展速度非常快,在晋升到成熟市场的过程中充满了机遇。但如果选择投资者不明智,也可能面临的都是挑战。若借鉴国外成熟市场的经验,二手车市场盛行“赢家通吃”的局面,行业第一的大规模吸聚效应非常明显,第三、第四名已经基本毫无机会,更何况被挤出前五的车易拍。

如果北汽真的注资车易拍,其必须事先考虑到后续问题。比如,经过315以后,车易拍自身的品牌美誉度大大下滑,在这个关键时刻北汽投资车易拍,对北汽来有可能会造成负担。而且,对于没有任何的互联网基因的北汽来说,如何消化纯互联网的车易拍,完全没有业务重叠的二者又将如何磨合,恐怕也将成为未来北汽首要面对的“坎儿”。

 

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