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易到携手e代驾 深化共享汽车生态版图

经过过去半年和乐视的深度生态化反,易到在成功跻身专车市场第一梯队的同时,也另辟奇径,建立了自己的共享汽车生态壁垒在这个生态系统内,易到把与出行、车、人相关的一切资源连接起来,即成为了汽车行业服务的入口,也是广告流量变现的平台。
发布时间:2016-07-22 08:52        来源:中国信息产业网        作者:

今天,在刚刚更新的易到APP 7.0.6版本中,细心的用户会发现,点开易到APP最上面的功能扩展键,点击代驾按钮,悄然出现了e代驾的名字。

众所周知,e代驾是国内出行细分市场的佼佼者,其代驾业务已经覆盖国内300多个城市,拥有20万司机,其成功的商业模式、快速增长的订单量以及收入的增长速度让行业侧目。

业界分析人士认为,e代驾的加入是对易到打造的共享汽车生态链的有力补充。

经过过去半年和乐视的深度生态化反,易到在成功跻身专车市场第一梯队的同时,也另辟奇径,建立了自己的共享汽车生态壁垒在这个生态系统内,易到把与出行、车、人相关的一切资源连接起来,即成为了汽车行业服务的入口,也是广告流量变现的平台。

乘客在易到的生态体系内将可以完成生活服务相关的一切消费和服务,逐步构成盈利闭环。但是这样的服务闭环必须多样化、个性化、富有惊喜。而代驾业务正好可以作为易到专车业务的有力补充,进一步扩大了易到生态的用户服务价值。

而携手易到对于e代驾而言也是不错的选择,因为就在上个月,易到创始人、CEO周航宣布,该公司已经提前半年完成了三个百万的年度目标,即100万车辆、100万司机、100万日订单。艾瑞数据也从多个维度显示,易到的各项数据均呈迅猛增长之势,专车市场已经形成了滴滴、优步、易到三国鼎立之势。对于单枪匹马在代驾市场厮杀的e代驾而言,此时携手易到共享汽车生态,必将如虎添翼,极大增加竞争筹码。

易到构建的共享汽车生态体系内, 用户、第三方品牌正在实现多方共赢,比如,自从上月推出的会员生态伙伴半价日,易到成功引入了更多第三方优质品牌,新老用户可半价购买多种品牌的产品。就在上周六,易到联手“意大利制造”英吉利那这一童车领域的顶级经典品牌,仅仅24小时,总共参与人次超过90万。易到在成为乐视生态重要入口之外,也正在成为更广泛的互联网流量入口。

 

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