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看车企如何搅动分时租赁市场

分时租赁也没有成为国外巨头的专利,2014年6月,北汽集团与台湾富士康,成立了北京恒誉新能源汽车租赁有限公司,开始运营分时租赁项目——绿狗租车。截至2015年12月31日,GreenGo 绿狗租车全国运营车辆共计2268辆,并设立全自助运营服务网点74个,其中北京网点数量为60个,现有注册会员数量超10万人。
发布时间:2016-06-06 17:20        来源:国际在线        作者:

4月11日报道,捷豹路虎成立了一个子公司,并且推出了叫做 InMotion 的平台,为用户提供出行领域的共享服务。InMotion 总部设立在伦敦,目前大约有 30 个人的团队,将在未来几个月内推出包含 App 的相关服务。位于北美、欧洲、亚洲的用户将会首先获得体验机会。

最近几年,车企对汽车共享的热情越来越高,并且很多都推出了相关项目。

车企布局分时租赁大盘点

车企巨头通用公司在共享出行方面,已经做了一些探索。在美国,在加州的山景城通用跟谷歌一起合作,实现了园区通勤的车辆共享,在通用北美总部的沃伦技术中心也实现了园区内的拼车共享;在纽约,通用有一个Let's Drive NYC项目是居民中心的一个车辆共享;在欧洲通用做了P2P租车平台。在中国,通用也在上海跟上海交大合作了EN-V 2.0车辆共享项目,在中国的园区做了员工的共享拼车。

然而戴姆勒公司的Car2go汽车共享计划早在2009年秋已登陆北美,截至去年5月,Car2go已经拥有高出一百万会员,运营高出13000辆车。2014年末,戴姆勒进入重庆,但是这一次,Car2go却并未如进入欧美市场一样顺利,在重庆落地的规模没有达到预期。直到2015年12月,Car2go转变市场策略,才成功牵手房地产巨头——龙湖。

奔驰的好基友宝马也没闲着,五年前,宝马的汽车共享项目DriveNow也开始在德国慕尼黑启动。目前该项目已经在欧洲、北美、澳大利亚的十几个大城市展开,去年用户数量达到了25万。2015年7月,宝马集团成立了“城市出行竞争力中心”,专攻未来城市的交通出行开发可持续解决方案。

今年4月8日,宝马宣布在西雅图正式推出ReachNow汽车共享服务,并在西雅图设立ReachNow的北美总部。ReachNow在西雅图共投放了370辆车,车队由宝马3系列、迷你库珀、以及宝马i3纯电动汽车构成。

分时租赁也没有成为国外巨头的专利,2014年6月,北汽集团与台湾富士康,成立了北京恒誉新能源汽车租赁有限公司,开始运营分时租赁项目——绿狗租车。截至2015年12月31日,GreenGo 绿狗租车全国运营车辆共计2268辆,并设立全自助运营服务网点74个,其中北京网点数量为60个,现有注册会员数量超10万人。

2015年12月,具有合资背景的华晨宝马,也与上海EVCARD新能源示范区开启合作,一次性交付150辆之诺1E纯电动汽车,参与分时租赁运营。

 

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