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厦门空港2010年净利2.8亿元 受益海西发展

今日,厦门空港(600897.SH)发布了2010年业绩报告,公司营业收入838,779,262.82元,同比增长9.49%;利润总额386,862,150.37元,同比增长5.34%;归属于上市公司股东的净利润280,120,587.02
发布时间:2011-04-05 22:01        来源:        作者:证券日报
厦门空港(600897)

今日,厦门空港(600897.SH)发布了2010年业绩报告,公司营业收入838,779,262.82元,同比增长9.49%;利润总额386,862,150.37元,同比增长5.34%;归属于上市公司股东的净利润280,120,587.02元,同比增长3.69%;基本每股收益0.94元/股,同比增长3.69%。

2010年公司决定以2010年12月31日的总股本29781万股为基数,向全体股东每10股派发现金股利0.90元(含税)。

面临“时刻”资源瓶颈

年报显示,公司航空业务收入营业利润率达51.6%,比去年增加12.68%。而租赁及特许权收入营业利润率最高,达到80.71%,但仍比去年下降了2.12个百分点。货站及货服业务的营业利润率为63.6%,地勤业务营业利润率则最低,为11.42%。

2011年公司计划实现营业收入9.5 亿元,成本费用控制在5亿以内。而公司今年的资本性资金需求和筹资活动资金需求预计为4.4 亿元。资本性资金支出预计为3.95亿元,其中设备投资支出预计1.4亿元、基建投资支出预计2.55亿元;筹资活动资金支出计划0.42亿元,上述资金来源为自有资金和银行融资。

不过,根据WIND数据显示,厦门空港在行业内的流动负债处于最低水平,只有1.86亿元,远远低于行业中值,并且短期借款只有583万元。

或将受益于海西经济发展

虽然盈利能力不俗,但目前厦门机场仍面临时刻资源瓶颈,其日均起降架次在335 架次左右,远低于虹桥二期工程启用前的单跑道机场530 架次/日的起降能力高峰值。

国务院近日正式批复了《海峡西岸经济区发展规划》,并在“十二五”规划当中再次强调海西经济区在两岸交流中的先行先试作用,这将使得海西在政策方面相对于大陆其他地区继续享有优势。

3月28日厦门开通至荷兰阿姆斯特丹的直达航线,使厦门有了直达欧洲的航路,将进一步完善厦门空港航线网络,有利于厦门空港未来发展。据兴业证券测算,新航线将为公司年新增收入688万元、净利润490万元

(证券日报)

(责任编辑:CSJ)

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